Our advantages
  • 1
    10000 completed projects
  • 2
    Optimal terms of work from 8 hours
  • 3
    15-year experience and high qualification of our experts
  • 4
    Turnkey solutions for shipping
  • 5
    Over 500 clients from 200 regions

Оценка уязвимости (ОУ)

Оценка уязвимости объектов ОТИ и ТС 

Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен Приказом МТ РФ от 12 апреля 2010 г. № 87 "О порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств", Проведение оценки уязвимости ОТИ и ТС (п.2 ст.5 ФЗ-16, Приказ МТ №87 от 12.04.2010, п.5.5, 6.5 Постановления Правительства РФ от 16.07.2016).

 Этапы проведения ОУ-sm

 

 

В ходе проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры осуществляется:

  • описание технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, а также организации их эксплуатации определение границ зоны безопасности и перечня критических элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства;
  • описание системы принятых на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве мер по защите от актов незаконного вмешательства и оценка ее соответствия требованиям по обеспечению транспортной безопасности;
  • описание способов реализации потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства применительно к модели нарушителя;
  • определение рекомендаций субъекту транспортной инфраструктуры в отношении мер, которые необходимо дополнительно принять на объекте транспортной инфраструктуры или транспортного средства в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности.

Оценку уязвимости могут осуществлять только специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности.

ООО "ИБИКОН" является специализированной организацией в области обеспечения транспортной безопасности и занимается разработкой оценки уязвимости ОТИ и ТС морского и речного транспорта.

Утверждение результатов проведенной оценки уязвимости в соответствии (п.3 ст.5 ФЗ-16, п.8 Приказа МТ № 87 от 12.04.2010, п.5.5, п.6.5 Постановления Правительства РФ от 16.07.2016).

News
16.10.26

New Bulk Cargo Rules: Prepare Before 1 January 2027

IMSBC Amendment 08-25 introduces 11 revised cargo schedules and 11 new schedules. Shipping companies and Masters should review affected cargoes now.

12.10.26

Verify before Opening!
BMA Safety Alert 26-04 highlights injuries during steam-system maintenance. Isolation can leave stored heat and trapped fluid, while leaking valves or restricted drains can undermine safety checks.

14.09.26

Ballast Water Records deserve a CHECK NOW

Since February 2025, ships must use the revised Ballast Water Record Book format, with operation codes A to H and the relevant item numbers.

17.08.26

Severe weather can rapidly turn routine vessel operations into a high-risk situation. Heavy rolling and pitching, green water on deck, propeller racing, cargo movement, machinery failures and restricted crew movement can lead to injury, cargo loss, structural damage, blackout or loss of control.

20.07.26

The Paris MoU will introduce a new methodology for assessing Recognized Organizations (ROs) on 6 July 2027.

Submit your application
Leave a request and our specialist will contact you
Adress
18, Bumazhnaya Str., Saint Petersburg, 190020, Russia
Яндекс.Метрика
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой обработки файлов cookie
Продолжить